[記遊] 2005 京阪行 XXIV- 交通－The Moment

1. 對關西機場內沒什麼印像了，大概就一般窗明几淨、免稅商店閃亮亮的機場Look，不過倒是對它的投幣式網路設備銘感五內，在第五天回不了家時幫了大忙 XD

1. 出了關的第一件事就是搞定交通問題。在關西旅行主要靠公車或鐵道，鐵道又分JR跟一般電/火車。JR pass 在二樓的綠色窗口買，外國人用護照可以以很便宜的價錢購入，但一次入境只能買一次。而一些電車、火車，可以買Kansai Thru pass，就在下面這個窗口買，分兩日卷或三日卷。日期內不但大部份的火車隨你坐 (ㄟ，指定席要加錢)，很多公車也是可以持卡坐免錢喔~~

2. 離開關西空港的第三種方式－利目津巴士。在機場外一樓買票，

3. 很多來匆匆去也匆匆的旅客應該都不知道關西機場還特別開闢了一個看飛機的地方吧。不過來這邊也麻煩，要花一點時間坐他的環場公車，若想趁離境前來晃晃的記得抓一下時間，不然看到自己要坐的直入雲霄應該會欲哭無淚 :p

4. 朔風野大，黃小鴨歸矣~~ 關西，來年見~~

4. 如果關西空港是多數人對關西的第一印像一般，京都車站也一定在每個人的京都回憶中佔上一頁，說它是京都觀光的起點一點都不為過。第一次來京都是坐著遊覽車長驅直入，但導遊說什麼也都要拖著一票人來看看。京都車站無敵現代化的外觀放在古色古香的京都裡本身就是一絕，聽說籌建時保守的京都人極力反對，沒想到看順眼後理所當然的變成了京都的必遊之地。事實上，京都車站不但是交通疏紐，更是個玩耍的好地方。除了車站本身外，裡通還藏了伊勢丹，講伊勢丹可能不見得每個人都有興趣，那我說伊勢丹有個「茶寮都路里」(6F)那應該就不少人蠢蠢欲動了，除了都路里之外，還有一票好吃的藏身其中唷.. :)。另外這邊還有個手塚蟲治劇場，對原子小金剛很深的回憶的不妨去坐坐(唉，我的童年只有雙班，跟他實在不熟 :~)。

5. 鳥瞰車站大廳，可以看出以黑色為基調，相當的有時尚感。

6. 不論白天或晚上，大劇場式的階梯是很多京都人休憩聊天的地方

7. 大廳的日與夜

8. 先前說過miser donut在日本開得到處都是，這邊就有一間。還有很多諸如此類的輕食、茶館。

9. 步出京都車站，映入眼簾的即是京都地標

10. 車站外的地下街，比台北地下街再精緻一點，很神奇的是，PDA說這邊拍賣的衣服不比台北貴 @@

11. 車站的一張海報，海報三千，為何獨取竹內結子這張拍 ?

12. 因為一堆海報中只有她的有這兩張字條，唉，亞樹溫柔的形像深印心底，沒這兩張字條我也想汙一張回台灣 XD

13. 京都車站一定要介紹的一項設施－寄物「所」。有人會說這不是公共場合都會有的嗎 ? 非也非也，一來，進入車站就有一排又一排的寄物櫃，一個不小心就會失心瘋的跟人家擠破頭。二來它藏在地下一樓的小角落，不小心就錯過它了。三來它有宅送的服務，花點小錢就可以把行旅送到下榻的旅館，不用苦哈哈的拖著行李到處跑。

14. 京都公車一日卷的售票機。本來以為只有在特定車站才買得到。後來發現京都車站就有售票機了，或者便利商店也有賣。但還是建議到車站買啦，可以要一張公車路線圖，對自助旅行客有不小的幫助 : )

15. 這張要看的不是那位短腿的女人，要看的是跟台灣沒什麼兩樣的月台、車站、車箱。ㄟ ? 沒兩樣很重要嗎 ? 嗯，對第一次自助心慌慌的旅行客而言很重要，一樣=熟悉=會用=能到處跑 (講得有的心虛，硬体設備一樣，但五顏六色的各式路線叫人看的霧花花)，加上站名多半是漢字，想去的九成都看的懂，看不懂的十成不會去，這一點不由得要感謝起當年推行漢化的天皇啊~~

16. 特寫這一張是在想說 : 有生意頭腦的話，怎麼可能一年虧個好幾億。資源在那邊就看有沒有慧眼去利用了。很不幸的，台灣的公務員都不是生意人，只會撒錢給廣告公司做沒效果的廣告，不曉得自己能反手撈一票。我真的沒有影射那幾家剛民營化的公司，如果雷同，一定不是巧合 XD

17. 待合室－放冷氣喔，大熱天的時候這個很受用。冬天不放暖氣至少也是個躲風的地方。

18. 某個星期日晚上經過大阪站。應該是球賽剛好結束吧，湧上來一車鬧哄哄的阪神老虎的球迷，放眼望去整片都是這樣的制服，棒球真的是小日本的國球啊，球團有認真經營、球迷也熱情的給與回匱。

19. 公車。OK 不囉嗦，講差別。一、準時，說幾點幾分到就是幾點幾分到，完全不用碰運氣，車上應該有類似RFID的東西，有些站牌可以顯示你要搭的車子目前走到那一站了 (台北的是反過來做在車內，跟你說你現在到那一站了)。二、有禮貌、守規矩。下車司機一定會跟你說Aligado，一定等所有乘客上/下車了才發動，一定到了站牌前才開車門，相較之下台灣的公車差之多多，說謝謝這種kimigi的事就不計較了，但急停、急衝、趕人下車、在慢車道上開車門讓乘客上下車這些事實在讓我很感冒。